Топ-10 банков, которые чаще всего выдавали автокредиты в 2019 – 2020 году

Рейтинг российских автокредитных банков по итогам первого полугодия 2018 года

Первое полугодие 2018 года выдалось для отечественного рынка автокредитования благоприятным: за шесть месяцев совокупный портфель автокредитных банков увеличился на 7%, а за год прирост составил более 30%. При этом в первой половине 2018 года впервые с момента запуска правительством в 2015 году государственной программы субсидирования ставок по автокредитам рынок рос не за счет льготных автозаймов, а за счет собственных кредитных программ банков.

Банки.ру представляет рейтинг российских автокредитных банков по итогам первого полугодия 2018 года. В материале рассмотрены автокредитные портфели банков, уровень просроченной задолженности по ним, объем и количество выдач физическим лицам по видам и типам транспорта, регионам кредитования, с госсубсидированием и без. Также мы проанализировали величину первоначального взноса, срок кредита, средние процентные ставки и выделили наиболее популярные «кредитные» марки машин.

Анкеты для участия были разосланы топ-100 банкам по объему розничного кредитного портфеля, а также предыдущим участникам рейтинга. Всего в рейтинге приняло участие 20 банков и одна банковская группа.

По итогам первых шести месяцев 2018 года первое место по объему портфеля автокредитов ожидаемо заняла группа Сбербанка России (включает Сбербанк России и Сетелем Банк) с совокупным портфелем в размере 105,6 млрд рублей. Вторым, как и полгода назад, оказался банк ВТБ с портфелем в 101,9 млрд рублей. Третью позицию на этот раз занял Совкомбанк с портфелем в 54,9 млрд рублей. Он показал наибольший прирост портфеля среди игроков первой тройки — 52,6% в годовом выражении, благодаря чему в нашем рейтинге смог подняться с шестой на третью строчку за прошедший год. Заметим, что в 2017 году в первую тройку «автобанков» входила группа Societe Generale в России, однако для этого исследования данные по ней предоставлены не были.

Наибольший прирост портфеля автокредитов среди участников показали Балтинвестбанк и МС Банк Рус: более 400% и 125% за год соответственно. Больше всех потеряли в объемах портфелей банк «Россия» (62,8%), Челябинвестбанк (37,7%) и банк «Ак Барс» (40,8%). Это объясняется тем, что автокредитование не является профильным направлением их бизнеса. При этом состав наиболее «заавтокредитованных» банков от рейтинга к рейтингу не меняется: в их число по-прежнему входят Сетелем Банк, МС Банк Рус, Плюс Банк, Балтинвестбанк и БыстроБанк.

Заметим, что на текущий момент половина отечественного рынка автокредитов контролируется группой Сбербанка России и банком ВТБ, еще четверть приходится на ЮниКредит Банк и Совкомбанк, доли же прочих участников рейтинга не превышают 20%. Ввиду того, что новых банков на этом рынке не появляется, а число кредитных организаций, развивающих данное направление бизнеса, только сокращается, никаких предпосылок для изменения расстановки сил в краткосрочной перспективе пока нет.

Топ-10 банков по объему портфеля розничных автокредитов на 1 июля 2018 года

Почему с 1 октября 2019 года купить автомобиль в кредит будет сложнее

Как банки в 2019 году ужесточат условия выдачи автокредитов.

Собираетесь покупать в следующем году автомобиль в кредит? Тогда стоит поторопиться, чтобы успеть оформить кредит на более простых условиях. Начиная с 1.10.2019 года, сделать это будет намного сложнее. Дело в том, что по указанию ЦБ РФ все банки будут обязаны при выдаче кредитов более строго оценивать финансовые возможности заемщиков.

Ну что, хоть 2018 год еще не завершился, можно с уверенностью назвать его годом кредитного бума. По данным аналитиков и статистики ЦБ, в текущем году граждане снова стали брать кредиты с той же активностью, как это было в докризисное время. И хотя этот кредитный бум и не связан с экономическим восстановлением, рост кредитования в 2018 году бьет все возможные рекорды и самые смелые прогнозы аналитиков.

В первую очередь кредитный бум наблюдается на рынке автокредитования, где подъем связан не только с восстановлением авторынка, но и с предстоящим ростом стоимости автомобилей с 1 января 2019 года (на фоне повышения НДС). В итоге люди, чтобы успеть приобрести автомобиль дешевле, в этом году перевыполнили планы не только автодилеров, но и кредитных отделов банков.

Также бум кредитования наблюдается на рынке недвижимости, где сегодня большинство сделок купли-продажи заключается по ипотечным программам.

В совокупности только за 3 квартал 2018 года россияне взяли в банках 729 млрд рублей. Например, по сравнению с 2015 годом этот показатель за этот период увеличился в 5 раз. В среднем в третьем квартале текущего года рост кредитования, по данным бюро кредитных историй (БКИ) «Эквифакс», по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 43 процента.

С одной стороны, рост кредитования способствует движению экономики вверх. Но есть одно серьезное «но». Вместе с ростом кредитования растет и просроченная задолженность по кредитам. Это говорит о том, что многие люди при оформлении переоценивают свои финансовые возможности, в буквальном смысле закредитовывая себя на долгие годы.

По сути, в настоящий момент на рынке кредитования начали проявляться первые признаки перегрева. В стране за последние годы резко выросло число заемщиков с несколькими кредитами. В итоге сегодня нередко на одном человеке висит несколько кредитов, начиная от долга по кредитной карте и заканчивая автокредитом с ипотекой. В результате такие закредитованные заемщики чаще всего оказываются в финансовой яме, которая ведет к просроченной задолженности.

Этот документ обязывает банки тщательно проверять новых заемщиков на предмет закредитованности и сопоставлять все кредиты, ранее оформленные заемщиком, с его совокупными ежемесячными доходами.

Согласно указанию ЦБ, банки смогут на свое усмотрение устанавливать перечень необходимых документов для подтверждения всех доходов заемщика. Правда, этот перечень должен строго соответствовать перечню, утвержденному ЦБ соответствующим нормативным документом.

Данное указание ЦБ частично вступает в силу 1 октября 2019 года и будет действовать до 1 октября 2020 года. Далее требования к заемщикам будут еще жестче. В этот же переходный период банки смогут принимать в расчет доход, указанный заемщиком в заявлении на выдачу кредита, не подтвержденный документами, которые обычно используются для определения ежемесячного дохода заемщика (при выдаче кредита до 50 000 рублей).

Но главное даже не документы. Начиная с 1 октября 2019 года, банки будут обязаны при решении вопроса о выдаче кредита учитывать данные обо всех кредитах, оформленных заемщиком на дату подачи заявки на новый кредит. То есть при принятии решения о выдаче кредита банки обязаны учитывать весь долг заемщика по другим кредитам и займам, сопоставляя его с новым кредитом и ежемесячным подтвержденным официальным доходом. В итоге если совокупная доля ежемесячных выплат по всем кредитам (после оформления еще одного займа) превысит допустимый уровень и выйдет за зону риска, заемщику будет отказано в новом кредите.

Напомним, что сегодня большинство банков при решении вопроса о выдаче кредита берут во внимание кредитную историю заемщика. Также учитывается информация и о других кредитах заемщика. Но в погоне за клиентом и будущей прибылью многие банки закрывают глаза на закредитованность заемщиков и выдают им новые кредиты. Кстати, таким образом многие банки рассчитывают, что в случае финансовых проблем заемщик рефинансирует старые кредиты, взятые в других банках, оформив единый кредит в том банке, где был оформлен последний займ.

К сожалению, финансовая безграмотность населения привела к реальной закредитованности граждан, а также к росту риска массового невозврата кредитов. Естественно, ЦБ отреагировал на эту ситуацию.

А пока что рынок кредитования, увы, постепенно нагревается. Особенно перегрет уже рынок автокредитования, где люди берут в кредиты не совсем те автомобили, которые им по карману. К сожалению, при покупке машины в кредит люди часто не понимают истинную стоимость автомобиля с учетом переплаты.

С вступлением в силу нового указания ЦБ в следующем году поток выдачи кредитов начнет останавливаться. В итоге уже к концу 2020 года не многие заемщики, имеющие кредиты, смогут оформить еще один автокредит или займ. Так что поторопитесь. Хотя учтите, что покупка автомобиля в кредит несет в себе многие риски и большую переплату за автомобиль. Реально оценивайте свои возможности и не поддавайтесь эмоциям в автосалоне, где в порыве желания готовы купить автомобиль в два раза дороже, чем можете себе на самом деле позволить.

Что будет со страховой отраслью и страховым рынком в 2019-2020 году

Опубликована Стратегия развития страховой отрасли до 2021 года в России. Её подготовили Всероссийский союз страховщиков и агентство «RAEX-Аналитика». Этот документ не носит официальный характер, однако законодатели и чиновники обязательно примут его во внимание. Например, когда будут решать про изменения в системе ОСАГО, ОМС.

На 2018 год текущее состояние страхового рынка характеризуют следующие признаки:

• недостаточное количество драйверов роста страхового рынка (нужно расширение рынка страхования);
• недостаточное развитие долгосрочных видов страхования жизни;
• недостаточно высокий уровень доверия на страховом рынке (развитие инфраструктуры);
• повышенная нагрузка на страховщиков со стороны контролирующих и надзорных структур (нужна оптимизация нормотворческой деятельности);
• нерешенность вопросов доступности и высокой убыточности ОСАГО;
• недостаточное развитие электронного страхования;
• необходимость совершенствования системы ОМС.

Подавляющая часть рисков, которые считаются значимыми, не страхуется. Роль страхования в России не соответствует:

• масштабам экономики страны;
• вызовам, с которыми приходится сталкиваться.

Предложены следующие меры, направленных на расширение страхового рынка:

• внесение изменений в некоторые законодательные акты, регулирующие обязательные и добровольные виды страхования;
• введение или восстановление субсидирования в отдельных видах страхования;
• налоговое стимулирование и др.

Смешанное страхование жизни на срок более 10 лет не превышает 10% на рынке страхования жизни. Рост страхования жизни обеспечивается, в основном, ИСЖ (инвестиционное страхование жизни).

Рынок страхования жизни должен выполнять такие ключевые функции:

• социальную и финансовую защиту граждан;
• привлечение долгосрочных инвестиций для стратегически важных инфраструктурных проектов.

Для раскрытия потенциала долгосрочного страхования жизни предложено:

• законодательное закрепление долевого страхования жизни;
• повышение размера налогового вычета;
• определение места страховщиков жизни на пенсионном рынке.

Отмечается недостаточно высокий уровень доверия на страховом рынке. Так, объем страховой премии в расчете на одного жителя России составил всего 8,7 тысячи рублей.

Способствовать росту этого показателя могла бы поддержка идеи необходимости страхования на государственном уровне.

Развить инфраструктуру страхового рынка, повысить доверие граждан и бороться со злоупотреблениями помогут:

• реализация мер, направленных на повышение доверия граждан к институту страхования;
• борьба с мошенничеством;
• устранение несоответствий и неточностей в законе о защите прав потребителей;
• выстраивание отношений с финансовым омбудсменом;
• оптимизация процедуры идентификации клиентов;
• получение страховщиками доступа к различным базам данных, в т. ч. законодательное закрепление бюро страховых историй (по аналогии с кредитными историями заёмщиков).

Эксперты отмечают повышенную регуляторную нагрузку: число страховых компаний на рынке с 2012 года по 1 июня 2018 года сократилось более, чем в 2 раза.

Повышение регуляторных требований должно способствовать повышению надежности страховой отрасли, однако региональные компании могут не выдержать растущую нагрузку, что приведет к концентрации рынка и вымыванию с него региональных игроков.

Нагрузку на страховые компании предложено снизить за счёт:

• проработки законопроекта о «входном билете»;
• введения пропорционального регулирования;
• исключения излишних требований к страховщикам для снижения нагрузки на рентабельность и пр.

86% жалоб на страховщиков связано с ОСАГО. Высокое число жалоб со стороны страхователей поступает на фоне проблем с доступностью полисов и активной деятельностью мошенников, угрожающих финансовой стабильности страховщиков.

Здесь пока никакой конкретики: предложены разработка и следование плану реформирования ОСАГО, внесение изменений в отдельные законодательные акты, оптимизация процедур продаж страховых полисов и урегулирования убытков.

Менее 3% страховых премий получено через Интернет, более 80% электронного страхования приходится на ОСАГО. То есть у российского рынка огромный нереализованный потенциал развития электронного страхования, но его сдерживает целый ряд ограничений.

Вот основные меры:

• борьба с мошенничеством и злоупотреблениями;
• регламентация процедур продаж страховых продуктов через интернет-ресурсы страховых посредников;
• реализации страховых услуг онлайн юридическим лицам;
• оптимизация процедуры заключения договоров страхования в электронной форме при необходимости проведения осмотра.

Система ОМС не основана на классических страховых принципах. Это препятствует полноценному использованию страховых механизмов для финансирования медицины. Отсутствие связи ОМС и ДМС приводит к дублированию услуг и нерациональному расходованию бюджетных средств. Фактическое сохранение распределительной системы не позволяет в полной мере использовать преимущества страховой модели, важнейшее среди которых – создание внутренней экономической мотивации участников к улучшению результатов и повышению эффективности деятельности.

Основные предложения такие:

• проработка поэтапного перехода к модели ОМС, основанной на рисковой модели;
• подготовка предложений по конкретизации перечня бесплатных медицинских услуг и условиям их предоставления гражданам;
• проработка вопросов контроля за деятельностью СМО (система массового обслуживания);
• законодательное закрепление статуса медицинских представителей.

Целевые кредиты являются наиболее выгодными предложениями большинства финансовых организаций и отличаются невысокими ставками по процентам. Именно это делает данный вид услуг достаточно востребованным и привлекательным для различных категорий граждан.

Целевой кредит на приобретение автомобиля можно взять практически в любом банке, каждый из которых предлагает свою специальную программу. Большинство крупнейших банков РФ принимают участие в программе государственного субсидирования и сотрудничают с автосалонами. Это позволяет выбрать наиболее выгодное предложение, в зависимости от финансовых возможностей, и соответствия требованиям со стороны кредитора.

Выбирая, в каком банке взять автокредит в 2019 году, важно изучить не только все действующие предложения, но и обратить внимание на ряд других факторов. Среди наиболее важных условий, которые следует знать каждому заемщику, особое внимание следует уделить: процентной ставке, сроку выплат и дополнительным требованиям, обычно устанавливаемым организацией индивидуально для каждого клиента. Взвесив все «за» и «против», а также собрав необходимый пакет документов, можно обращаться за получением денежной ссуды.

Некоторые организации предлагают широкий выбор предложений для приобретения новых или подержанных машин. Также существуют определенные предложения, для участия в которых не требуется вносить первый взнос за счет собственных средств. Иногда финансовые организации идут на уступки, и кредитуют заемщиков с не очень хорошей кредитной историей. Все типы автокредитов имеют свои плюсы и минусы, знать о которых следует каждому желающему обратиться за получением денежной ссуды.

• Займ с первоначальным взносом. Один из наиболее популярных видов кредитования для приобретения автомобилей. В стандартный пакет документов входят: паспорт гражданина РФ, права на управление транспортным средством и документы с места работы. При соблюдении всех условий и требований к заемщику, банки могут предоставить денежный займ по наиболее выгодным ставкам с минимальными комиссиями.
• Ссуда на покупку авто без внесения первого взноса. Этот вид целевого кредита отличается только более высокими процентами. В некоторых финансовых организациях от заемщика могут потребоваться дополнительные документы.
• Льготный заем с правительственной поддержкой. Участие в программе требует выполнения определенных условий, среди которых: стоимость автомобиля, страна производитель и другие. Государственные субсидии составляют 23 от ключевой ставки.
• Экспресс-кредит — быстрое рассмотрение. Этот вид услуги привлекает скоростью обработки заявки. Получить необходимую сумму для покупки авто можно в течение 1 рабочего дня, однако кредит является достаточно дорогим (высокие проценты + первоначальный взнос).

Факторинг или рассрочка. Для оформления данного вида кредита от заемщика требуется предоставление стандартного пакета документов, однако первоначальный взнос может составлять до трети от общей стоимости автомобиля. К сожалению, покупка в рассрочку не дает большого выбора для заемщика и распространяется только на новые машины.

Заем без страхования. При данном виде кредита клиент освобождается от обязательного страхования (КАСКО). Условия для заемщиков стандартные, однако более высокие процентные ставки.

Автокредиты выдают многие отечественные банки, однако не все готовы представить привлекательные условия для большинства российских граждан. К сожалению, не все финансовые организации имеют офисы во всех регионах страны, поэтому наиболее оптимальным решением будет обратиться к крупнейшим банковским учреждениям. Дополнительным плюсом также является участие организации в программах льготного авто кредитования: «Первый» или «Семейный автомобиль». Наиболее популярные кредитные программы для приобретения автомобиля по оптимальным условиям:

«Сбербанк» является крупнейшим кредитором на отечественном рынке и предлагает сразу несколько выгодных программ для приобретения автомобиля. Ко всем заемщикам банк предъявляет стандартные требования: гражданство РФ и подтвержденный доход.

Условия и требования:

• Возраст: от 21 до 75 лет;
• Наличие оригинала гражданского паспорта;
• Регистрация в зоне присутствия банка (постоянная или временная);
• Положительная кредитная история;
• Стабильный доход (официальное трудоустройство);
• Подтверждение дохода (справка о зарплате).

Для участия в льготной программе достаточно быть клиентом банка (иметь расчетный счет, дебетовые или кредитные карты). Для зарплатных клиентов процентные ставки высчитываются индивидуально, срок рассмотрения заявки составляет не более 2-х часов.

При условии оформления кредита с первоначальным взносом в сумме 30% от стоимости приобретаемого транспортного средства, справки о доходах и присутствия поручителя не требуется. В 2019 году программа «Государственного субсидирования» предлагает клиентам оформить кредит на машину отечественного производства по ставке 8,6-13,9%, при этом внесения первоначального взноса не требуется.

Одним из главных требований является оформление обязательной страховки КАСКО, стоимость которой можно включить в общую сумму займа. При положительном решении заявки, может быть выставлена стандартная ставка от 14 до 16,5%. Кредитные средства перечисляются на карту. По специальному предложению ставка и сумма займа высчитываются индивидуально. Действие заявки — 180 дней с момента одобрения.

Российский Сельскохозяйственный в настоящее время предлагает для всех россиян две достаточно выгодные программы: для приобретения новых (от 12,5%) отечественного или иностранного производства и поддержанных (от 16,5%) автомобилей в кредит.

Условия и требования:

• сумма займа: до 3 млн рублей;
• характеристика авто: категории «В», «С», «D», «Прицеп»;
• срок кредитования: до 60 месяцев;
• взнос: не менее 15% от полной стоимости;
• обеспечение: под залог приобретаемого авто;
• сроки рассмотрения: до 4-х рабочих дней;
• досрочное погашение: без комиссий;
• возраст заемщика: от 18 до 65 лет (на момент погашения кредита);
• гражданство: РФ;
• постоянное трудоустройство не менее 6 месяцев на последнем месте работы (общий стаж в период с 2014 по 2019 гг. минимум 1 год);
• регистрация в зоне присутствия финансовой организации;
• для пенсионеров и зарплатных клиентов: справка о доходах не предоставляется.

Помимо стандартного пакета документов, банк вправе потребовать предоставления документации о подтверждении финансового состояния и других источников доходов. В некоторых случаях клиенту (по желанию) или в рамках индивидуальных предложений могут быть оказаны дополнительные услуги.

Крупнейший банк предлагает 10 выгодных вариантов приобретения автомобиля в кредит. Каждая из предложенных программ рассчитана определенную категорию заемщиков, поэтому заемщик сможет выбрать наиболее оптимальные условия. К услугам физических лиц выгодные предложения на покупку новых авто из автосалона и подержанных (с пробегом). Помимо этого банк предлагает воспользоваться льготными условиями для заемщиков-клиентов ВТБ, пенсионерам или владельцам зарплатных карт.

В зависимости от суммы внесенного платежа, расчеты по кредитной ставке могут составить от 15%. Для большей вероятности одобрения ссуды, заемщик может предоставить как стандартный пакет документов, так и более расширенный. В зависимости от соблюдения всех необходимых требований, срок от рассмотрения заявки до оформления договора может составлять несколько рабочих дней.

Базовые условия для получения займа: непрерывный трудовой стаж (минимум 3 месяца) и постоянная регистрация в одном из субъектов Российской Федерации. Для получения более льготных условий и выгодной ставки, рекомендуется предоставить дополнительные документы:

• оригинал заявления анкеты (заполняется в отделении банка);
• выписка из трудовой книжки (при наличии справки 2-НДФЛ);
• оригиналы паспортов заемщика и со заемщика;
• справка о размере пенсии;
• налоговая декларация.

При условии, что заемщик оплачивает первоначальный взнос в размере от 40% стоимости машины, документы о доходах и занятости не требуются.

Базовые условия кредита:

• легковой автомобиль отечественного производства или иномарка (новый);
• срок займа: от 3 до 60 месяцев;
• валюта: российские рубли;
• первоначальный взнос: обязателен, от 15 до 50%;
• сумма ссуды: от 45 тыс. руб. до 5 млн руб.
• ставка по процентам: 15-16% (рассчитывается индивидуально);
• залог приобретаемого автомобиля.

В 2019 году продолжит действовать льготная программа при поддержке государства. Субсидирование рассчитывается в размере две трети от ключевой ставки ЦБ, что на текущий момент составляет в год 8,5%.

В рамках данного предложения каждый гражданин Российской Федерации, достигший 21 года, может приобрести личный автомобиль со скидкой до 10% от его общей стоимости. Так как государство субсидирует взнос 1/10 от цены, общая сумма скидки может составлять до 145 тыс. руб.

Максимальная стоимость (с учетом стоимости страховки) не должна превышать 1 млн 450 тыс. рублей. Помимо того, что заемщик может сэкономить существенную сумму при покупке машины, он получает возможность погашения заемных средств по сниженной ставке.

Особое внимание следует уделить транспортному средству, приобретаемому в кредит. Субсидии оформляются только на автомобили, соответствующие необходимым требованиям:

• год выпуска: не старше 12 месяцев;
• покупатель должен стать первым владельцем;
• максимальная масса авто: 3,5 тонны;
• производство и сборка: на территории Российской Федерации;
• цена: до 1 млн 450 тыс. руб.

В список входят: все модели (легковые) отечественных марок и иномарки, сборка и изготовление которых производится на отечественных предприятиях на территории России.

• Обязательное требование по оплате первого взноса отсутствует. Предложение «Первый автомобиль» действует для тех клиентов, кто ранее не был собственником личного автотранспорта.
• Все займы для приобретения машины выдаются в российских рублях сроком не более 36 месяцев. Дополнительные платежи, комиссии и сборы не предусмотрены.
• Программа «Семейный автомобиль» позволяет приобрести машину за материнский капитал. Дополнительные требования к участникам можно узнать у специалиста банка.

В настоящее время воспользоваться предложением можно во всех крупных городах России, где работают банки-участники программы. На период 2018-2019 гг. аккредитацию для участия в государственной программе получили несколько десятков отечественных банков, наиболее крупными из которых являются: Сбербанк, ВТБ, Росбанк и другие.

Собираясь выбирать более выгодные предложения, следует помнить о том, что финансовые организации охотно выдают займы клиентам с хорошей кредитной историей и подверженными источниками дохода. Чем меньше документов предоставляется, тем выше будут ставки по кредиту и наоборот. Предоставив необходимый пакет документов, вы всегда сможете рассчитывать на возможность приобретения личного авто, даже не имея на текущий момент необходимого количества денежных средств.

В бюджете 2019 года – льготные автокредиты на 10 млрд рублей

Согласно заявлению главы Минпромторга, в следующем 2019 году из государственного бюджета будет выделено около 10 млрд рублей на субсидирование продаж автомобилей отечественного производства. Выделенные средства пойдут на погашение выпадающих банковских доходов, которые участвуют в льготном автокредитовании с государственной поддержкой. Как мы писали ранее, правительство РФ продлило льготные программы до 2020 года.

В текущем году автолюбители получили возможность купить автомобиль в рамках двух льготных программ господдержки: «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».

• покупается машина российского производства;
• стоимость не должна превышать 1500000 рублей;
• скидка предоставляется в размере 10% от стоимости автомобиля;
• также предлагается сниженная процентная ставка по кредиту.

В связи с высокой популярностью льготных программ, во 2-м квартале текущего года они временно замораживались, так как предполагаемый годовой план фактически был выполнен уже в мае 2018 года, после чего воспользоваться выгодным предложением могли только жители Дальневосточного Федерального округа. К тому же, им предложили увеличенную скидку в размере 25%. Какие изменения в программах стимулирования спроса ожидают россиян в следующем году, пока неизвестно. В Минпромторге заявили, что обо всех нововведениях станет известно ближе к концу 2018 года.

В Минпромторге подчеркнули, что необходимо тщательно анализировать реальные тенденции, существующий спрос на определенные марки машин. Полученная информация должна стать основой разработки актуальных программ, которые помогут россиянам покупать автомобили без ущерба для семейного бюджета. Глава Минпромторга Денис Мантуров также сообщил, что на поддержание отечественного автопрома, с учетом промышленного субсидирования, создания новых рабочих мест и т.д, в 2019 году будет выделено около 200 млрд рублей.

По прогнозу аналитиков профильного ведомства, в следующем году производство автомобилей в России вырастет на 15%, а продажи на 10%.

Благодаря государственным программам повышения спроса, российский рынок на протяжении шестнадцати месяцев демонстрирует положительную динамику, приближаясь к докризисным показателям. Глава Ассоциации Европейского бизнеса также отметил стабилизацию на автомобильном рынке, который к тому же показал рост продаж на уровне 18% по отношению к прошлогодним показателям. С августа 2018 года наблюдается стремительное увеличение объемов реализации автомобилей, связанное с ослаблением рубля, а также повышением НДС в 2019 году. По мнению автомобильных экспертов, пик спонтанных покупок продлиться до конца текущего года.

Аналитики «Автостат» сообщили, что за восемь месяцев текущего года было реализовано около 12000 автомобилей премиум сегмента. Большая часть машин класса «Luxury» зарегистрированы в Москве, а следующие две строчки делят между собой Санкт-Петербург и Московская область, за ними следует Краснодарский край. Лидерами продаж сегмента «Luxury» стали такие марки автомобилей, как «Bentley» и «Mercedes-Maybach», а также «Maserati», «Rolls-Royce», «Ferrari», «Aston Martin», «Lamborghini». Однако на перечисленные марки государственные программы автокредитования не распространяются.

• Обязательное страхование каско

• Без подтверждения дохода

• Обязательное страхование каско

• Без подтверждения дохода

Наличными деньгами в день обращения

• Обязательное страхование каско

• Без подтверждения дохода

• Обязательное страхование каско

• Без подтверждения дохода

• Обязательное страхование каско

• Требуется подтверждение дохода

• Обязательное страхование каско

• Без подтверждения дохода

Программа кредитования физических лиц под залог приобретаемого нового автомобиля иностранного или отечественного производства.

Не хочу показаться невежливым, но, друзья, столкнулся со следующим так сказать кейсом в PSA Bank. Суть такова: Недавно решил себе присмотреть что-нибудь кроссоверное, увидел в предлоге объяву, типа, не Читать далее.

Не советую этот банк , плачу вовремя по графику , а сумма списания не соответствует на 22т , специалисты несут ерунду , пока так и не объяснили , рассчитан на тупых ,

Погасил досрочно автокредит 12 ноября 2018 получил птс,справку об отсутствии задолженности, но машина по прежнему числится в залоге у банка,звонил на горячую линию,обращался в офис,результатов ноль и Читать далее.

Оцените статью: