Страхование жизни в россии стало популярнее осаго

Виды страхования жизни. Почему страхование жизни в России не очень развито?

Как ни странно, институт страхования жизни был значительно сильнее развит в СССР, чем в современной России. Для большинства наших граждан на сегодняшний день приоритетными являются текущие расходы и экономия семейного бюджета, чем заботы о возможных тратах их близких родственников через какое-то количество лет.

У нас на сегодняшний день не принято страховать жизнь и собственное здоровье. Поэтому страхование жизни в России развито недостаточно, но, по мнению наших парламентариев, политический и экономический климат в России через несколько лет коренным образом изменится.

Но сегодня наши граждане все же не страхуют собственную трудоспособность и жизнь, так как, по их мнению, выплата в страховом случае будет малозначительной или ее вообще не будет из-за отказа страховой компании выполнять страховые обязательства по любому поводу или злонамеренный поиск такого повода для невыплаты компенсации. Ко всему прибавим еще и элемент недоверия страховым компаниям, к их договорным обязательствам и обещаниям.

Давайте разбираться. Что под собой подразумевает страхование жизни? Человек платит деньги ежегодно, а когда наступит страховой случай он или его родственники получают выплату. Сумму ежегодного платежа и сумму выплаты можно выбрать самостоятельно. К сожалению, страхование жизни в России развивается преимущественно обязательное (Осаго, Каско, а также при кредитах и ипотеке), да и то не всегда. Опять же, к сожалению, мы, русские, исторически не умеем думать о будущем, о благополучии наших близких, и предпринимать для этого активные действия уже сегодня, самостоятельно страхуя свою жизнь.

Как ни странно, даже получая в банке кредит, мы не думаем о том, кто и как его будет платить в случае нашей досрочной смерти. Мы боимся переплатить 1-2% по кредиту в год за страховку нашей жизни, зато готовы возложить на наших близких помимо горя еще и долги по кредиту в случае нашей досрочной смерти. Мы не хотим думать о том, что можем внезапно умереть, а как наши близкие будут платить наши долги, это тем более нас не волнует… Это ужасно… Это российский менталитет. В европейских странах жители, наоборот, думают о том, как финансово поддержать свою семью в случае смерти кормильца.

Сегодня постепенно эта тенденция начинает меняться. Люди больше путешествуют, перенимают опыт у Европы, начинают думать о будущем. Например, в европейских странах на одного человека сумма годовой выплаты по страховке достигает 2000 долларов, а у нас в России не превышает и 3 долларов. Страхование жизни позволяет минимизировать финансовые риски в сложных жизненных ситуациях на установленную и запланированную сумму.

В страхование жизни можно включить не только риск потери жизни (рисковое страхование), но и указать возраст дожития, при котором можно получить пенсионную выплату (накопительное страхование), риск получения телесных травм, утраты трудоспособности. К примеру, муж и отец семейства может застраховать свою жизнь и трудоспособность, чтобы в случае его смерти семья имела средства и встала на ноги.

На сегодняшний день наиболее выгодным для семьи считается страхование жизни с включением рисков. Накопительные программы могут быть не выгодны из-за нестабильности денежной системы в стране и инфляции.

Если вы берете долгосрочный кредит, обязательно застрахуйте свою жизнь! Сообщите об этом своим близким, тем самым вы обезопасите их финансово на случай вашей внезапной кончины. Обязательно сообщите им о том, чтобы в этом случае они обязательно обратились в банк не позднее 6 месяцев. В таком случае, страховая компания, которая страховала заемщику жизнь, возместит остаток по кредиту.

Страхование жизни сегодня в России, к сожалению, недооценено. Но понимать его значение крайне важно для благополучия семьи и благосостояния близких. Самое малое, что мы можем сделать для своей семьи — это обезопасить их от дополнительного стресса и ненужных трат в неожиданных обстоятельствах.

Страховое бессилие. Почему водители отказываются от ОСАГО

Согласно статистике, предоставленной МВД, количество штрафов за эксплуатацию автомобиля без полиса ОСАГО выросло в 2017 году до 2,8 млн. Это на 40% больше, чем годом ранее. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), сейчас в России насчитывается более 3 млн автовладельцев без полиса.

Страховщики фиксируют рост числа таких водителей третий год подряд. В РСА считают, что штрафы за езду без полиса недостаточно высоки. Кроме того, объединение страховщиков настаивает на реализации проекта по взиманию штрафов за езду без ОСАГО с помощью камер видеонаблюдения. Это стремление выглядит попыткой преодолеть несостоятельность действующей системы ОСАГО, суть которой должна состоять в предоставлении качественного сервиса автомобилистам.

Явление того же порядка — законопроект, который внесли в Госдуму в январе 2018 года. Этот документ предлагает повысить штраф за отсутствие полиса с 800 до 5000 рублей. Однако повышение ответственности — борьба со следствием, а не с причиной.

За последние годы серьезно выросла стоимость страхового полиса для автомобилистов. В 2015 году цена ОСАГО увеличилась на 57% из-за повышения страховых тарифов. Это произошло параллельно с падением продаж полисов. Вместе с этим в 2015-2016 годах сократилась доступность полисов для населения: страховщики начали искусственно уменьшать доступность полисов в так называемых токсичных регионах. Сотрудники офисов страховых компаний ссылаются на отсутствие бланков полисов либо на технические проблемы при оформлении. Другая крайность — навязывание автолюбителем дополнительных услуг в виде страхования жизни или иного имущества.

В ответ на проблему недоступности полисов 10 июня 2016 года был принят закон, обязывающий страховые компании оформлять электронный ОСАГО через интернет. Закон вступил в силу 1 января 2017 года, но до настоящего момента нельзя назвать систему электронного ОСАГО исправно работающей. При попытках оформления полиса через интернет автовладелец может столкнуться с многочисленными «техническими проблемами», возникающими после того, как он внесет в форму довольно большое количество данных. Это отбивает всякое желание связываться с электронным ОСАГО в дальнейшем. Некоторые страховые компании при технических ошибках любезно сообщают автомобилисту о возможности приобрести полис при личном посещении офиса.

Параллельно с этим страховщики придумали так называемый «Агент РСА». Это система, позволяющая автомобилисту купить полис случайно выбранной страховой компании в «токсичном регионе» в специальном офисе РСА.

Тем не менее до настоящего момента проблема с доступностью полисов не решена. Владельцы автомобилей по-прежнему сообщают об отсутствии бланков полисов, о навязывании дополнительных страховок и услуг, что повышает и без того растущую цену полиса ОСАГО. Оформление ОСАГО через интернет вызывает непреодолимые трудности.

Конечно, страховые компании обязаны оформить полис каждому, кто к ним обратится. Однако помимо «технических проблем» и «отсутствия полисов» существуют вполне легальные способы отказать автомобилисту — даже при личном обращении в офис.

Согласно правилам ОСАГО, утвержденным Центробанком России, страховщик вправе при заключении договора произвести осмотр транспортного средства. Кроме того, страховщик обязан оформить полис в течение тридцати дней с момента получения заявления. При этом бланк такого заявления страховщик предоставляет автомобилисту по его требованию (если есть бланк). Указанного срока вполне достаточно, чтобы отбить желание у автомобилиста, не прошедшего внутреннюю сегрегацию в страховой компании, приобретать полис. Но даже по истечении этого срока страховая компания может не предоставить полис, а понуждение к заключению договора страхования в судебном порядке займет у автомобилиста не менее шести месяцев.

Кроме того, за эти временные потери автомобилист не получит по сути ничего, кроме полиса, — суды повсеместно взыскивают мизерные компенсации морального вреда и в десятки раз снижают компенсацию оплаты юридических услуг. Обращение в суд по этому основанию становится для автовладельцев совершенно невыгодным.

В ответ на навязывание страховщиками дополнительных услуг Банком России ввел так называемый «период охлаждения» — пятидневный срок, в течение которого страхователь вправе отказаться от страховки и вернуть деньги. С 1 января 2018 года указанный срок продлили до 14 дней. Частично это решило проблему с навязыванием дополнительных услуг, но не все страховые компании готовы возвращать деньги за страховку добровольно. Единственным выходом вновь остается суд — долгий, дорогой и невыгодный.

На стоимость полиса ОСАГО влияет и коэффициент «бонус—малус», который представляет собой систему скидок на страхование за безаварийную езду. Система расчета коэффициента запутанна и внутренне противоречива, поскольку привязывается и к фамилии человека, и к автомобилю. В результате любое изменение паспортных данных, водительского удостоверения или страхование автомобиля на неограниченное число лиц может полностью обнулить «бонус—малус» при новом обращении к страховщику.

Для исправления этой ошибки не обойтись без заявления в РСА или страховую компанию, а это неизбежно влечет за собой потери времени или денег. Перед человеком встает дилемма: либо страховаться за более высокую цену, либо отказаться от страхования вовсе.

Доверие к системе ОСАГО частично подорвали новые поправки в законодательство. Под эгидой борьбы с автоюристами 24 апреля 2017 вступили в силу поправки в закон об ОСАГО о безальтернативном ремонте («натуральное возмещение»). Теперь автовладелец не может потребовать выплату деньгами, если страховая компания сама этого не захочет. Вместо этого водителя направят на ремонт автомобиля.

При этом страхователь ограничен в праве выбора места проведения ремонта, поскольку круг сервисных центров определяется страховщиком. Если автомобиль старый, страховщику легче выплатить ущерб деньгами — во-первых, не каждый сервисный центр возьмется ремонтировать такой автомобиль, а во-вторых такой ремонт становится невыгоден самим страховщикам. При натуральном возмещении страховщик оплачивает стоимость ремонта без учета износа запчастей, который может составлять до 50% от их стоимости, а при выплате деньгами страховщик учитывает износ. Таким образом, страховая компания сама определяет, хочет ли она получить скидку до 50% от суммы страхового возмещения без учета мнения автовладельца.

Кроме того, оказалось, что ОСАГО по закону не покрывает полностью ответственность автовладельца. Речь идет не о том, что ответственность автовладельца страхуется на сумму до 400 000 рублей (все, что выше, он возмещает самостоятельно). 10 марта 2017 года Конституционный суд вынес постановление №6-П, в котором разъяснил, что в действительности по закону об ОСАГО страховая компания не выплачивает сумму износа (до 50% от суммы выплаты), однако от такой выплаты виновник ДТП не освобождается — он обязан компенсировать убытки пострадавшего в части износа самостоятельно, даже если вред составляет менее 400 000 рублей.

Таким образом, в указанной части ответственность виновника и вовсе оказывается незастрахованной. Получается, что в случае выплаты в виде «натурального возмещения» виновник аварии может получить иск от страховой компании о возмещении убытков, а в случае выплаты деньгами — иск от пострадавшего о выплате разницы между суммой, выплаченной страховой компанией, и реальным ущербом. Спрашивается, а что же мы страхуем по ОСАГО?

Повышение штрафов — не панацея для лечения падающего спроса. Нужно поворачивать систему ОСАГО лицом к автомобилистам, сделать сервис удобным, доступным и, главное, полезным, а не превращать ОСАГО в еще один налог для граждан, соблазн уйти от которого столь велик.

Все больше водителей в России считают: полис ОСАГО не нужен

“Известия”, ссылаясь на данные МВД, сообщили, что в 2017 году количество штрафов за езду без полиса автогражданки резко увеличилось – на 40% (до 2,8 млн шт.). В свою очередь, по данным, Российского союза автостраховщиков (РСА), примерно три миллиона автомобилистов сегодня ездят либо вовсе без ОСАГО, либо с фальшивым полисом. При этом число тех, кто заведомо покупает дешевый, но ненастоящий полис, невелико. “Отказников” гораздо больше. Главный их мотив при отказе от “автогражданки” очевиден – страховка стала для них неподъемной (слишком дорогой).

Почему так много автомобилистов решается на отказ от страхования автогражданской ответственности? Потому что “гаишников” на дорогах стало меньше, а штраф за отсутствие ОСАГО сравнительно невелик (на сегодняшний день он составляет 800 рублей). А как же вероятность ДТП? Не смешите! Кто в России беспокоится о таких мелочах? Мы же не “чайники” какие-нибудь, водим как боги. Короче, ничего с нами не случится. А раз так, то и полис нам не нужен!

Статистика утверждает, что еще три года назад полисы ОСАГО автовладельцы раскупали как “горячие пирожки”. А потом вдруг как отрезало! В 2015 году, по данным ГИБДД, было выписано около 189 тыс. штрафов за это нарушение, в 2016 году этот показатель вырос до 1,9 млн штрафов. По итогу прошлого года было уже выписано до 2,8 млн протоколов на водителей, не имеющих при себе полиса ОСАГО.

Страховщики эту тенденцию подтверждают. Количество заключенных договоров, начиная с 2015 года, резко уменьшилось. И это притом, что автопарк в России продолжает расти. Вывод: либо водители ездят с поддельными полисами, либо вообще без них.

Экспертов такой тренд ничуть не удивляет. По словам адвоката движения «Свобода выбора» Сергея Радько, за последние несколько лет средняя стоимость страховки выросла более чем вдвое. В то же время сама по себе услуга становится хуже. Водителям, например, не понравилось принятое недавно ограничение на выплату компенсации деньгами при наступлении страхового случая. Также увеличилось и число мошенников, продающих автомобилистам поддельные полисы ОСАГО.

Если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО, возмещения убытков пострадавший в аварии может добиваться только через суд. Но если у ответчика не нашлось денег на страховку, с большой долей вероятности он не найдет средств и на возмещение ущерба по суду. Да, суд встанет на сторону потерпевшего, вот только взыскания могут длиться годами.

Что дальше? “Для ОСАГО может наступить “принцип домино”, – считает автомобильный эксперт Сергей Иванов. Чем больше людей будут отказываться от покупки полиса, тем быстрее наступит кризис доверия к “автогражданке”. Автомобилисты начнут поголовно отказываться от этого вида страхования. РСА вновь начнет ныть об убытках, судьям прибавится работы, а пострадавшим в ДТП – головной боли.

Вывод напрашивается следующий: тарифы ОСАГО надо не поднимать, а снижать. Правда, страховщики с этим не согласятся. Они требуют дальнейшего повышения тарифов, а также ужесточения ответственности для тех, кто выезжает на дорогу без оформленного по всем правилам полиса ОСАГО. Есть еще один вариант, который возможно “приструнит” нарушителей – отдать контроль за наличием полиса ОСАГО камерам фотовидеофиксации. Сделать это, как говорят специалисты, возможно.

Наличие полиса ОСАГО является обязательным для всех автолюбителей, так как страхует ответственность перед другими участниками дорожного движения в случае попадания в аварию. Продажу полиса ОСАГО осуществляет подавляющее большинство страховых компаний, однако часто с основной услугой они тайно или явно навязывают страхование жизни автовладельца в качестве дополнительного продукта. Давайте разберемся, обязательно ли соглашаться на эту доп. услугу, имеет ли право СК отказать в покупке полиса без подписания сопутствующего договора и кому жаловаться, если страховой агент стоит на своём.

Чем страхование жизни по ОСАГО отличается от выплат по КАСКО и ДСАГО при наступлении страхового случая

Строго говоря, ОСАГО не страхует жизнь водителя в случае попадания в аварию. Заключение договора на страхование жизни совместно с покупкой ОСАГО не дает вам никаких дополнительных преимуществ – эти услуги действуют независимо друг от друга.

Понятие «страхование жизни» включает в себя достаточно обширный список частных услуг, среди которых наиболее популярными являются:

• Добровольное медицинское страхование (ДМС)
• Страхование от несчастного случая
• Полис ДМС при ДТП – так называемый «АвтоМед»

Условия заключения договора на конкретную услугу, как и выплаты при наступлении страхового случая, отличаются в разных СК, а сам договор может быть заключен только добровольно – страховые агенты не имеют права принуждать вас купить страхование жизни или здоровья.

Полис КАСКО (в отличие от ОСАГО, это добровольное страхование автогражданской ответственности, при котором пострадавший автомобиль может быть отремонтирован на деньги страховой компании, даже если вы стали виновником ДТП) также не покрывает ущерб, нанесенный жизни или здоровью – эта услуга приобретается отдельно, как и в случае с ОСАГО.

ДСАГО, как и ОСАГО, покрывает ущерб жизни и здоровью, однако выплата производится только пострадавшему в ДТП. Для получения компенсации на лечение необходимо приобрести страховку отдельно.

Таким образом, страхование жизни при ОСАГО, ДСАГО и КАСКО – условное понятие. На выплату может рассчитывать только пострадавший в ДТП. Если же вы стали виновником аварии, то покрыть расходы на медицинскую помощь поможет только отдельно купленный полис.

На рынке существуют десятки страховых компаний, среди которых есть как организации с громким именем и положительной репутацией, так и молодые СК, пока не зарекомендовавшие себя с однозначно положительной стороны. И если от неопытных недавно открывшихся страховых организаций ещё можно ожидать навязывания дополнительного пакета услуг (с целью получения прибыли и более «привязанного» клиента), то от крупных компаний навязывание услуг воспринимается с негативной стороны. Многие СК отказываются заключать с автомобилистами договор на ОСАГО без покупки страховки жизни. Тем не менее, такая позиция агентов идет в разрез с законодательством. К сожалению, большинство автомобилистов либо не знают об этом и соглашаются на условия страховой организации, либо знают, но очень спешат продлить полис обязательного страхования автогражданской ответственности и всё равно покупают дополнительные услуги. Всё это на руку СК: это и дополнительная прибыль, и уход от ответственности перед законом, так как клиенты не обращаются в надзорные органы с жалобами на неправомерные действия.

Страхование жизни – не единственная услуга, которую стараются продать вместе с полисом ОСАГО. Агенты одинаково часто предлагают или навязывают следующие продукты:

• Страхование имущества (помимо автомобиля);
• Обязательное техническое обслуживание автомобиля сервисе данной страховой;
• Страхование жилья;
• Прочие услуги.

Здесь важно отметить один нюанс, чтобы исключить недопонимание между вами и вашим страховым агентом: он может настойчиво предлагать дополнительные услуги, приводя аргументы в пользу вашей выгоды (низкие процентные ставки, скидки на дополнительные продукты и другие спецпредложения), однако не имеет права навязывать их, отказывая в продаже полиса ОСАГО без дополнительного «хвоста» услуг. Об этом свидетельствуют и Конституция РФ, и Гражданский кодекс, и сам закон об ОСАГО.

Куда направить жалобу, если компания отказывается продавать ОСАГО без страхования жизни?

В случае, если в выбранной вами страховой компании отказываются заключить договор на ОСАГО без страхования жизни или другой дополнительной услуги, у вас есть выбор: обратиться в другую организацию или подать жалобу на эту СК и добиться от неё продажи полиса без сопутствующих продуктов. Всё зависит от вашего желания и настойчивости.

Если вы решились идти по второму пути, вам предстоит совершить ряд действий для подачи жалобы в суд. Это долгий и трудоемкий процесс, который может отнять много времени и сил, однако в конце концов вы добьетесь своего.

В первую очередь, необходимо получить официальный отказ от страхового агента. Необходимо либо записать разговор на диктофон, либо потребовать сообщить причину отказа в письменной форме. Также потребуются показания свидетелей, поэтому будет лучше, если вы придете покупать полис ОСАГО с кем-то из друзей или родственников.

После этого вы подаете в суд исковое заявление и ожидаете его рассмотрения, что может затянуться на два-три месяца. Самый большой минус в этой ситуации – запрет на использования автомобиля, так как у вас нет полиса обязательной автогражданки, однако и из этой ситуации можно извлечь выгоду. Вместе с исковым заявлением составьте требование на взыскание морального ущерба, который вы потерпели из-за невозможности использовать автомобиль. Также со страховой компании можно взыскать материальный ущерб, если транспортное средство служило источником дохода.

По итогу процесса СК будет обязана не только продать вам полис ОСАГО, но и компенсировать денежные потери.

Кроме этого, юристы рекомендуют параллельно подать жалобу в Роспотребнадзор для защиты прав покупателя.

Как говорилось выше, вы можете обратиться в другую страховую компанию, которая не будет обременять вас дополнительными условиями, или бороться с выбранной СК. Однако, есть и третий вариант: оформление ОСАГО через интернет. Главные преимущества этого варианта – простота и оперативность. От вас потребуется только заполнить форму в онлайн-калькуляторе (из дома, с работы или с мобильного телефона в любое время и в любом месте) и получить список СК с ценами и условиями заключения договора. После выбора страховой компании и оплаты услуги вы получаете полис на указанный email. Электронный документ или его распечатка на обычном принтере имеют такую же юридическую силу, как и полис, полученный в офисе страховой организации и напечатанный на специальном бланке.

Если при покупке полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) водителю предлагается оформить такой полис исключительно в пакете с дополнительной услугой, чаще всего страхованием жизни (порядка 1000 рублей), нарушается сразу несколько законов Российской Федерации.

У страхователя есть все шансы получить свой полис без переплаты, приложив немного усилий. Но надо ли заключать договор со страховщиком, проявившим себя столь недобросовестным партнером?

Страхование собственной жизни или здоровья человека – добровольное дело, и не может никем быть возложено на гражданина в качестве обязательства, обусловливающего предоставление ему другой самостоятельной услуги (ст.935, п.2 Гражданского кодекса РФ).

Запрещено обусловливать приобретение одних услуг обязательной покупкой других услуг (ст. 16, п.2 Федерального закона от 07.02.1992 г. №2300-1 «О защите прав потребителей»). Убытки, причиненные потребителю нарушением его права на свободный выбор, возмещаются продавцом в полном объеме.

Страховщик не может отказать в заключении договора ОСАГО собственнику автомобиля, представившему необходимые документы (п. 1.5 действующей редакции «Положения о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П).

Необоснованный отказ в оформлении полиса ОСАГО либо навязывание при его покупке дополнительных услуг влечет штраф для должностного лица в 50 тыс. рублей (ст. 15.34.1 действующей редакции «Кодекса РФ об административных правонарушениях» от 30.12.2001 № 195-ФЗ).

Почему страховые фирмы навязывают страхование жизни

Страховые тарифы по ОСАГО незначительны, а увеличенные в 2014 году максимальные выплаты каждому потерпевшему составляют 400 тыс. рублей (по имуществу) и 500 тыс. рублей (по жизни и здоровью).

Многие страховые фирмы не избежали соблазна закрыть «убыточность» этого вида страхования с помощью добровольно-принудительных дополнительных услуг. Особенно ловко это получалось у компаний, имеющих разветвленную сеть офисов продаж, а, следовательно, и большой процент не слишком осведомленных клиентов.

Чаще всего дело ставится на поток: в момент оформления полиса ОСАГО водителю объявляется сумма, несколько превышающая реальную стоимость полиса. Многие страхователи не обращают на это внимание.

Те, кто спрашивают, получают ответ, что для «чистого ОСАГО» нет бланков; или можно оформить только после осмотра автомобиля страхователя, а осмотр возможно назначить не раньше чем через 1-3 месяца (согласно п.1.7 Положения о правилах страхования N431-П);

Официальный отказ в заключении договора ОСАГО в филиалах стараются не давать, направляя за ним в центральный офис компании.

Самое правильное – предварительно изучить вопрос. С помощью интернет-калькулятора рассчитать стоимость своего полиса ОСАГО самостоятельно, и найти адекватного страховщика, предлагающего обязательное страхование без навязанных дополнительных услуг. Например, «Согласие», «Ренесанс-страхование», «РEСO гарантия» или другую компанию, входящую в Российский Союз Автостраховщиков (РСА). Оформить электронный полис ОСАГО (введен с 1 июля 2015 года).

Но возможны и другие методы, опробовать которые лучше за месяц до истечения действующей страховки.

• Отправить заявление и копии требуемых документов в офис выбранной страховой компании заказным письмом. Бланк заявления можно скачать на сайте РСА. Потребуется приложить копии: паспорта заявителя; водительского удостоверения; диагностической карты, свидетельства о регистрации транспортного средства, паспорта транспортного средства.

Как вариант, можно заполнить заявление в 2-х экземплярах и с подготовленным пакетом документов лично подъехать в выбранный офис. Там оставить этот пакет с одним экземпляром заявления, а на втором (оставляем себе) просим сотрудника страховой поставить дату приема документов и расписаться. Через 30 дней снова приехать и оформить ОСАГО без лишних выплат.

• Можно записать на диктофон устный отказ оформлять полис ОСАГО без дополнительных услуг, или прийти со свидетелем. А затем, приложив показания свидетеля и сделанную аудиозапись, отправить жалобы в Роспотребнадзор, Прокуратуру, РСА и Управление Банка России по защите прав потребителей, указав и номера полисов, приобретенных в этой страховой компании.

Страхование жизни и ОСАГО – разные страховки, не зависящие друг от друга. Страховщики имеют право лишь ознакомить с существующими в компании предложениями. Все остальное можно расценивать как навязывание дополнительных услуг. Если передать в суд доказательства умышленного, необоснованного уклонения страховой компании от оформления договора ОСАГО, страховщик не только получит штраф, но может и лишиться лицензии.

Отрасль российского страхования в последние активно реформируется. Не за горами время повсеместного перехода на электронное оформление ОСАГО. Так что, грамотным водителям жить станет еще проще.

Посмотреть на опыт водителей по заключению договора ОСАГО можно в этих видеороликах.

Видео: ОСАГО без дополнительных услуг и страхования жизни

Видео: Как получить ОСАГО без страхования жизни

13 апреля 2017-го, После 5-х часов безуспешных попыток получить электронную версию ОСАГО по интернету, я отстоял 3 часа в очереди в Воронежском филиале ПАО «Росгосстрах» на улице 1905 года, 66. Как и в прошлом году мне дали на подпись «Договор ОСАГО» и «Договор страхования автотранспортного средства» (местный аналог «договора страхования жизни»). Посмотрев внимательно на Договор ОСАГО и убедившись, что на нем есть все необходимые подписи и печати, я подписал «Договор ОСАГО», а затем СПРЯТАЛ ПОДПИСАННЫЙ «ДОГОВОР ОСАГО» В КАРМАН, отказавшись подписывать другой договор.
Узнав, что я отказываюсь подписывать навязываемый дополнительный договор, менеджер потребовала вернуть назад подписанный Сторонами «Договор ОСАГО». В ответ, я предложил деньги за уже заключенный Договор.

Во! Молодец мужик! Так и надо поступать с этими ворами! А ещё коктейль молотова ! Этот путлеровский воровской режим держится только на воровстве.мошенничестве и обмане,и покорности забитого населения! Коктейль молотова в каждый воровской офис,от страховой компании до кремля!

Как оформить ОСАГО без страхования жизни интересует каждого автомобилиста, которому навязывали дополнительную услугу недобросовестные сотрудники страховой компании. В последнее время приобрести отдельно страховку гражданской ответственности перед третьим лицом в офисе страховой компании стало проблематично. В некоторых случаях, чтобы продлить действие полиса приходится обращаться к страховщику за несколько месяцев до его окончания, либо переплачивать, приобретая не нужные страховые продукты. Причем размер переплаты, в некоторых случаях, превышает стоимость договора ОСАГО.

Дополнительные услуги — какие обязательные, а какие нет?

Для приобретения полиса ОСАГО, не требуется покупать никаких дополнительных страховых услуг и продуктов, особенно в принудительном порядке. В страховых компаниях к договору гражданской ответственности могут быть только предложены следующие необязательные, в соответствии закона «Об ОСАГО» Российской Федерации, дополнения:

• страхование жизни
• страхования дома или квартиры от всевозможных угроз
• принудительное проведение технического осмотра транспортного средства на указанной страховой компанией СТО
• выезд аварийного комиссара на место аварии
• помощь юриста компании при оформлении ДТП
• предоставление эвакуатора за счет страховщика

Последние три положительные опции в реальных ситуациях редко себя оправдывают, поэтому они также не должны влиять на приобретения дополнительных страховых продуктов.

По мнению большинства страховщиков, страховые тарифы для приобретения полиса гражданской ответственности слишком занижены, а повышенные в 2014 году страховые выплаты должны компенсироваться приобретением дополнительных услуг. Компании, имеющие большую дилерскую сеть, многочисленные офисы по всей России, добровольно-принудительно повышают страховые сборы хитрым путем обмана, часто не осведомленных страхователей. Человек, пришедший в офис страховщика, дорожит своим временем, часто не разбираясь, готов оплатить предложенную сумму за страховку и считает, что произошло подорожание. Тем же, кто задает вопросы, интересуется, заготовлены стандартные фразы:

• «нет обычных бланков ОСАГО, только с дополнительными услугами»
• «оформить автогражданку можно только после осмотра автомобиля клиента, который произойдет в течении 3 месяцев. Нужно становиться в очередь, хотя есть возможность – купить добавочный полис страхования жизни и здоровья»
• «нет связи с базой РСА»
• «необходимо обождать, в течении 3 – 6 дней пока проверится страховая история страховщика»

Прямой отказ по оформлению договора, страховые специалисты стараются не давать, так как это противоречит действующему законодательству Российской Федерации.

Если при обращении в страховую компанию для приобретения полиса ОСАГО был получен отказ, его нужно оформить письменно. Когда на бумаге оформлять отказываются, достаточно произвести видео съемку либо записать происходящее на диктофон.

Далее собранный пакет документов направляется во все контролирующие органы:

• РСА
• Центральный Банк России
• Антимонопольную службу
• Прокуратуру
• суд РФ

Разослать заявления и копии документов можно сразу во все службы или сначала в РСА, Центробанк. Как правило, их уже должно быть достаточно при решении данного вопроса. Перед этим не помешает оформить досудебную жалобу, которая подтвердит отказ по обращению. Она будет аргументированным основанием при поиске эффективного воздействия на действия СК.

Для оформления претензии потребуются следующие документы:

• ксерокопии удостоверения личности, водительских прав
• заявление для приобретения автогражданки без дополнительных услуг
• копия письменного ответа компании
• аудио или видео файл фиксации устного отказа

После обращения в контролирующие органы для решения возникших споров со страховщиком, проходит достаточно большой временной промежуток. Он может оказаться слишком долгим для многих желающих приобрести договор обязательного страхования гражданской ответственности. Существует альтернатива: страхователь соглашается на приобретение дополнительной услуги в дополнение к основному договору, не оспаривая это действие. Затем, руководствуясь гарантированным государством сроком возврата приобретенного страхового продукта в течении 5 рабочих дней, вернуть дорогой ненужный полис назад в страховую компанию.

Возмещение потраченных средств происходит через 10 дней с момента подачи заявления. Основное условие такой процедуры – это ненаступление страхового случая по ненужному договору. Таким нехитрым образом, можно заставить недобросовестных страховщиков «наступить на свои же грабли».

За забытый дома полис ОСАГО минимальное наказание – предупреждение. Однако при остановке автомобиля госавтоинспектором ГИБДД для проверки документов, чаще всего такое нарушение классифицируется, как полное отсутствие договора страхования, оформляется протокол со штрафом в 500 рублей. Чтобы оспорить решение суда и не платить штраф, необходимо в нужной графе протокола написать о том, что полис есть, но забыт дома. В течение 10 дней существует возможность обжаловать постановление и не платить штраф.

Такое же наказание с наложением взыскания в 500 рублей полагается нарушителю за управление автомобилем, если он не записан в договор. Однако, если рядом будет находиться лицо, данные которого прописаны в полисе и срок годности его не просрочен, тогда протокол выписан не будет. Самое большое взыскание в 800 рублей накладывается на лиц, управляющих транспортным средством с просроченным полисом или при полном его отсутствии. Такие действия классифицируются инспектором, как злостное нарушение действующих правил дорожного движения и обжалованию в суде не подлежат. Штраф оплачивать нужно в любом случае. После оформления протокола до конца текущих суток повторный протокол при очередной остановке инспектором ГИБДД не выписывается.

Самый простой способ оформить договор страхования гражданской ответственности перед третьим лицом – это обратиться в страховую компанию через Интернет. Плюсы очевидны:

• отсутствие очередей
• нет необходимости общаться с навязчивыми сотрудниками
• не нужно приобретать дополнительные продукты для получения необходимого договора
• просто рассчитать стоимость приобретаемого договора через калькулятор ОСАГО онлайн
• оформляется Личный кабинет, через который возможно в любой момент узнать в какой стадии находится договор страхования, какие имеются бонусы
• страховка приходит в электроном виде с юридически законной подписью. Ее можно распечатать для предъявления инспектору в случае остановки, либо через мобильный Интернет показать на смартфоне (лучше распечатывать)
• имеется возможность проверить подлинность полиса в РСА онлайн при помощи специального сервиса

Другой способ не отличается особой хитростью: при каждом предложении оформить дополнительный страховой продукт следует отвечать, что такой уже оформлен, но в другой страховой компании. В 20 % случаев такие ответы срабатывают и удается без особых затрат получить необходимый документ. В оставшихся 80 % приходится бороться:

• следует обратиться к руководству, чтоб сообщить о незаконности действий агента
• потребовать в письменной форме оформить отказ или объяснение на то, почему компания не может оформить полис ОСАГО без сопутствующих приобретений и действий

Обычно, такое поведение клиента пытаются замять и идут на компромисс.

Еще один способ отправить заявление на приобретение договора страхования автогражданки почтой заказным письмом. В конверт следует вложить:

• заявление установленного образца
• копии: паспорта, водительских прав, свидетельства о регистрации транспортного средства, карты прохождения диагностики автомобиля
• контактный телефон
• адрес проживания для отправки решения страховщика

На письменное заявление, присланное почтой, страховая компания не имеет право не отреагировать. Решения может быть два:

1. Заключить договор
2. Оформить письменный отказ

С письменным отказом можно смело обращаться в соответствующие органы для взыскания штрафа с недобросовестных страховщиков. Выплаченной суммы с лихвой хватит для оформления не только договора ОСАГО, но и страхования жизни, имущества.

Для наиболее комфортного использования услуг СК был создан калькулятор расчета страхового взноса при страховании гражданской ответственности перед третьим лицом.

Чтобы получить конечную сумму с примененными коэффициентами, необходимо в графах таблицы выбрать:

• тип транспортного средства
• сколько см 3 насчитывает силовой агрегат
• год регистрации автомобиля
• водительский стаж страхователя
• место регистрации водителя

Результат высчитывается мгновенно. После расчета суммы взноса, можно продолжать оформления полиса страхования, следуя всплывающим подсказкам. Чтобы получить нужную услугу, не забывайте об основной цели похода в страховую компанию. Соглашайтесь только на оформление ОСАГО, а при возникновении вопросов идите к руководству или ищите другого страховщика. Не забывайте о возможности обращения через Интернет, которая сегодня также популярна.

Видео: Страховые компании навязывают страхование жизни при покупке ОСАГО

Оцените статью: