Плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц

Плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц

На днях глава Министерства транспорта РФ Максим Соколов заявил, что плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц. Министр также добавил, что это не является вопросом ближайшей перспективы. Об этом сообщается на сайте ТАСС.

По словам Соколова, вопрос реформирования системы содержания пропускных пунктов в настоящее время прорабатывается по итогам заседания Государственной пограничной комиссии, которая состоялась в августе 2016 года.

Министр также считает, что на пунктах пропуска необходимо обязательно создать условия для уменьшения времени прохождения государственного контроля. Для этого предлагается ликвидировать очереди и сократить время простоя транспортных средств и грузов на границе. Одной из мер может стать введение электронной очереди, создание комфортных условий прохождения государственной границы.

Сейчас прорабатывается вопрос о расширении перечня видов хозяйственной деятельности и коммерческих услуг, разрешенных в пунктах пропуска, которые будут востребованы физическими и юридическими лицами. По мнению Соколова, это позволит сформировать внебюджетные доходы для их содержания и развития. Министр сообщает: “Помимо всем известных дьюти-фри, прорабатывается возможность разрешения следующих видов деятельности: логистические сервисы, аптечные услуги, банковские услуги (банкоматы), капсульные гостиницы, услуги для автовладельцев и тому подобное”.

В Минтрансе заверили, что плата за проезд погранпунктов не коснется физлиц

ЕРЕВАН, 14 октября. /ТАСС/. Плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы, заявил журналистам глава Минтранса РФ Максим Соколов.

“Вопрос платы изучается в составе общего комплексного подхода только относительно транспортных средств, не предполагает взимание платы с физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы”, – сказал он.

По его словам, вопрос реформирования системы содержания и развития пунктов пропуска прорабатывается по итогам заседания Государственной пограничной комиссии, состоявшегося в августе текущего года.

По мнению Минтранса России, на пунктах пропуска в первую очередь необходимо создание условий для уменьшения времени прохождения государственного контроля, ликвидации очередей и сокращения времени простоя транспортных средств и грузов на границе, в том числе за счет введения электронной очереди, а также создания максимально комфортных условий прохождения государственной границы.

Соколов отметил, что для этого прорабатывается вопрос о расширении перечня видов хозяйственной деятельности и коммерческих услуг, разрешенных в пунктах пропуска, которые будут востребованы физическими и юридическими лицами, что позволит сформировать внебюджетные доходы для их содержания и развития. “Помимо всем известных дьюти-фри, прорабатывается возможность разрешения следующих видов деятельности: логистические сервисы, аптечные услуги, банковские услуги (банкоматы), капсульные гостиницы, услуги для автовладельцев и тому подобное”, – сказал он.

По словам министра, вопрос будет вынесен на рассмотрение правительства только после тщательной экспертной оценки и общественного обсуждения.

В августе сообщалось, что Министерство транспорта РФ предлагает изменить систему финансирования пунктов пропуска, сделав ее пропорциональной проходящим через эти пункты объемам. По словам замминистра транспорта Алексея Цыденова, ежегодно после реконструкции открываются в среднем от семи до 10 новых участков с пунктами пропусков, при этом на их содержание предусматриваются лишь 50-60% от необходимого финансирования. Сохранение подобной тенденции снизит туристическую и внешнеторговую привлекательность, кроме того, нельзя забывать об антитеррористической защищенности, отметил он. По оценке Минтранса, на модернизацию пунктов пропуска на госгранице необходимо 250 млрд рублей.

Минтранс: физлица не будут платить за пересечение госграницы на автомобиле

Глава Министерства транспорта России Максим Соколов сообщил, что плата за проезд пограничных пунктов вряд ли будет введена в ближайшее время и не коснется физических лиц. «Вопрос платы изучается в составе общего комплексного подхода только относительно транспортных средств, не предполагает взимание платы с физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы»,— цитирует ТАСС министра.

Как обустройство пропускных пунктов перешло к Минтрансу

Он рассказал, что вопрос реформирования системы содержания и развития пунктов пропуска прорабатывается по итогам прошедшего в августе заседания Государственной пограничной комиссии. Минтранс считает, что на пунктах пропуска в первую очередь важно создать условия для уменьшения времени прохождения госконтроля, ликвидации очередей и сокращения времени простоя транспортных средств и грузов на границе. Для этого планируется ввести электронную очередь, а также создать максимально комфортные условия прохождения госграницы.

По словам господина Соколова, также прорабатывается вопрос о расширении перечня видов хозяйственной деятельности и коммерческих услуг, разрешенных в пунктах пропуска, которые будут востребованы физическими и юридическими лицами, что поможет сформировать внебюджетные доходы для их содержания и развития.

Почему Госдума хотела принять закон, разрешающий вводить платный въезд в городах

«Помимо всем известных дьюти-фри, прорабатывается возможность разрешения следующих видов деятельности: логистические сервисы, аптечные услуги, банковские услуги (банкоматы), капсульные гостиницы, услуги для автовладельцев и тому подобное»,— пояснил глава Минтранса. Он добавил, что соответствующий вопрос вынесут на рассмотрение правительства лишь после тщательной экспертной оценки и общественного обсуждения.

Ранее «Ъ» стало известно, что в ближайшее время в России может быть введена плата за пересечение госграницы автомобилями и грузовыми поездами. Минтранс предлагает внедрить плату по аналогии с системой «Платон» и с использованием ее элементов. Деньги нужны на обустройство пограничных пунктов пропуска, эти затраты оцениваются в 250 млрд руб. При этом Минэкономики сообщило, что с соответствующим предложением пока не знакомо.

Подробнее о предложении Минтранса читайте в материале «Ъ» «Граница на рубле».

Минтранс разъяснил предложение взимать плату за проезд через границу

Плата за проезд пограничных пунктов на автомобильном и железнодорожном транспорте не затронет физических лиц и не будет введена в ближайшее время, заявил в пятницу, 14 октября, глава министерства транспорта России Максим Соколов.

Он отметил, что вопрос взимания платы изучается в составе общего комплексного подхода и касается только транспортных средств. “Не предполагает взимание платы с физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы”, — цитирует Соколова агентство ТАСС .

В Минтрансе считают, что на пограничных пунктах пропуска необходимо снизить время прохождения государственного контроля, ликвидировать очереди и сократить время простоя транспортных средств и грузов на границе, в том числе за счет введения электронной очереди. То есть создать максимально комфортные условия прохождения госграницы.

Чтобы добиться этих целей прорабатывается вопрос о расширении перечня видов хозяйственной деятельности и коммерческих услуг, разрешенных в пунктах пропуска. Речь идет о логистических сервисах, аптечных и банковских (банкоматы) услугах, капсульных гостиниц и тому подобное.

Минтранс предложил в ближайшее время ввести плату за пересечение государственной границы автомобилями и грузовыми поездами для компенсации расходов в 250 млрд рублей на реконструкцию, обустройство и эксплуатацию пограничных пунктов пропуска.

О том, что Минтранс предлагает ввести плату за пользование пограничными пунктами пропуска транспорта по аналогии с системой «Платон» и с использованием ее элементов, сообщил 12 октября «Коммерсантъ» со ссылкой на информированный источник.

На первом этапе предлагается сделать платным проезд через автомобильные и железнодорожные пункты пропуска на границе. С автотранспорта планируется взимать плату в зависимости от его категории (легковой или грузовой). С железнодорожного транспорт — за тонну груза.

Размер платы пока не определен. Но Минтранс предлагает взимать ее по аналогии с системой «Платон», создав для этого единого оператора.

Один из собеседников издания рассказал, что плата за пересечение границы может быть введена уже во второй половине 2017 года.

Пограничные пункты пропуска перешли в ведение Минтранса в 2016 году после ликвидации Росграницы. В конце августа замминистра транспорта Алексей Цыденов оценил затраты на модернизацию пунктов пропуска в 250 млрд рублей. По его словам, из 314 действующих пунктов пропуска не более 20% соответствуют нормативным требованиям. От 200 до 250 пограничных пунктов нуждаются в капвложениях на реконструкцию и модернизацию. По его оценке, средняя стоимость реконструкции одного пункта пропуска составляет 1 млрд рублей.

Плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц

Глава Минтранса России Максим Соколов заявил, что плата за проезд пограничных пунктов изучается как возможность, но не коснется физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы, передает ТАСС.

«Вопрос платы изучается в составе общего комплексного подхода только относительно транспортных средств, не предполагает взимание платы с физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы», — сказал он.

По словам министра, вопрос реформирования системы содержания и развития пунктов пропуска прорабатывается по итогам заседания Государственной пограничной комиссии, состоявшегося в августе 2016 года.

Соколов отметил, что прорабатывается вопрос о расширении перечня видов хозяйственной деятельности и коммерческих услуг, разрешенных в пунктах пропуска, которые будут востребованы физическими и юридическими лицами.

По его словам, прорабатывается возможность разрешения таких видов деятельности, как логистические сервисы, аптечные услуги, банкоматы, капсульные гостиницы, услуги для автовладельцев.

Министр добавил, что вопрос будет вынесен на рассмотрение правительства только после тщательной экспертной оценки и общественного обсуждения.

Ранее газета «Коммерсантъ» писала, что ближайшее время в России могут ввести плату за пересечение госграницы автомобилями и грузовыми поездами.

В Минтрансе не планируют брать плату за проезд в погранпункте с физических лиц

Министр транспорта России Максим Соколов заявил, что плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц. Более того, по его словам, это не вопрос ближайшей перспективы.

«Вопрос платы изучается в составе общего комплексного подхода только относительно транспортных средств», – цитирует его ТАСС. Этим вопросом, по словам министра, занимается Государственная пограничная комиссия.

Как считают в Министерстве транспорта, на пропускных пунктах в первую очередь необходимо сократить время прохождения госконтроля, ликвидировать очереди и уменьшить время простоя транспорта и грузов на границе. Одним из предлагаемых вариантов является введение электронной очереди.

Также Соколов предложил расширить список видов хозяйственной деятельности и коммерческих услуг, разрешенных в пунктах пропуска. По его мнению, это позволит получить дополнительные деньги для их содержания и развития. «Прорабатывается возможность разрешения следующих видов деятельности: логистические сервисы, аптечные услуги, банковские услуги (банкоматы), капсульные гостиницы, услуги для автовладельцев и тому подобное», – сказал он.

В конце лета Министерство транспорта предложило изменить систему финансирования пунктов пропуска, увязав ее с проходящими через эти пункты объемами. По оценке Минтранса, на модернизацию пунктов пропуска на границе необходимо 250 млрд рублей.

Одним из вариантов получения дополнительных средств называлось введение платы на пересечение границы, которое коснулось бы не только иностранцев, но и самих россиян.

В Минтрансе не планируют брать плату за проезд в погранпункте с физических лиц

Министр транспорта России Максим Соколов заявил, что плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц. Более того, по его словам, это не вопрос ближайшей перспективы.

«Вопрос платы изучается в составе общего комплексного подхода только относительно транспортных средств», – цитирует его ТАСС. Этим вопросом, по словам министра, занимается Государственная пограничная комиссия.

Как считают в Министерстве транспорта, на пропускных пунктах в первую очередь необходимо сократить время прохождения госконтроля, ликвидировать очереди и уменьшить время простоя транспорта и грузов на границе. Одним из предлагаемых вариантов является введение электронной очереди.

Также Соколов предложил расширить список видов хозяйственной деятельности и коммерческих услуг, разрешенных в пунктах пропуска. По его мнению, это позволит получить дополнительные деньги для их содержания и развития. «Прорабатывается возможность разрешения следующих видов деятельности: логистические сервисы, аптечные услуги, банковские услуги (банкоматы), капсульные гостиницы, услуги для автовладельцев и тому подобное», – сказал он.

В конце лета Министерство транспорта предложило изменить систему финансирования пунктов пропуска, увязав ее с проходящими через эти пункты объемами. По оценке Минтранса, на модернизацию пунктов пропуска на границе необходимо 250 млрд рублей.

Одним из вариантов получения дополнительных средств называлось введение платы на пересечение границы, которое коснулось бы не только иностранцев, но и самих россиян.

Минтранс: сбор за пересечение границы не коснется физлиц

Введение платы за проезд через российские пограничные пункты в ближайшей перспективе не планируется, заявил глава Минтранса РФ Максим Соколов.

Глава Минтранса заверил, что вопрос будет вынесен на рассмотрение правительства только после тщательной экспертной оценки и общественного обсуждения.

Министр также сообщил, что взимать плату за проезд через пограничные пункты планируется не с физических лиц, а за единицу транспорта.

Максим Соколов, министр транспорта РФ: «Вопрос платы изучается в составе общего комплексного подхода только относительно транспортных средств, не предполагает взимание платы с физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы. В любом случае сначала будут проведены тщательная экспертная правовая и экономическая оценка, широкое общественное обсуждение. Самым внимательным образом будут проанализированы полученные результаты с целью вынесения на рассмотрение правительства взвешенного и рационального решения».

По словам Соколова, в первую очередь необходимо ускорить прохождение госконтроля на границе и ликвидировать очереди, в том числе за счет введения электронной очереди. Кроме того, планируется расширить перечень видов деятельности и услуг, разрешенных в пунктах пропуска. В частности, речь идет о магазинах duty free, аптеках, банковских услугах, капсульных гостиницах.

Ранее Минтранс объявил, что ему необходимо 250 миллиардов рублей на модернизацию пунктов пропуска, потому что сейчас всем требованиям соответствуют не более 20%.

Минтранс: Плата за пересечение государственной границы не касается физлиц

Плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы, заявил журналистам глава Минтранса РФ Максим Соколов.

“Вопрос платы изучается в составе общего комплексного подхода только относительно транспортных средств, не предполагает взимание платы с физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы”, – сказал он.

По его словам, вопрос реформирования системы содержания и развития пунктов пропуска прорабатывается по итогам заседания Государственной пограничной комиссии, состоявшегося в августе текущего года, передает ТАСС.

По мнению Минтранса России, на пунктах пропуска в первую очередь необходимо создание условий для уменьшения времени прохождения государственного контроля, ликвидации очередей и сокращения времени простоя транспортных средств и грузов на границе, в том числе за счет введения электронной очереди, а также создания максимально комфортных условий прохождения государственной границы.

Соколов отметил, что для этого прорабатывается вопрос о расширении перечня видов хозяйственной деятельности и коммерческих услуг, разрешенных в пунктах пропуска, которые будут востребованы физическими и юридическими лицами, что позволит сформировать внебюджетные доходы для их содержания и развития. “Помимо всем известных дьюти-фри, прорабатывается возможность разрешения следующих видов деятельности: логистические сервисы, аптечные услуги, банковские услуги (банкоматы), капсульные гостиницы, услуги для автовладельцев и тому подобное”, – сказал он.

Плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц

Плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы, заявил журналистам глава Минтранса РФ Максим Соколов. «Вопрос платы изучается в составе общего комплексного подхода только относительно транспортных средств, не предполагает взимание платы с физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы», — цитирует министра ТАСС.

Вопрос реформирования системы содержания и развития пунктов пропуска прорабатывается по итогам заседания Государственной пограничной комиссии, состоявшегося в августе этого года.

По мнению Минтранса России, на пунктах пропуска в первую очередь необходимо создание условий для уменьшения времени прохождения государственного контроля, ликвидации очередей и сокращения времени простоя транспортных средств и грузов на границе, в том числе за счет введения электронной очереди, а также создания максимально комфортных условий прохождения государственной границы.

Соколов отметил, что для этого прорабатывается вопрос о расширении перечня видов хозяйственной деятельности и коммерческих услуг, разрешенных в пунктах пропуска, которые будут востребованы физическими и юридическими лицами, что позволит сформировать внебюджетные доходы для их содержания и развития. «Помимо всем известных дьюти-фри, прорабатывается возможность разрешения следующих видов деятельности: логистические сервисы, аптечные услуги, банковские услуги (банкоматы), капсульные гостиницы, услуги для автовладельцев и тому подобное», — сказал он.

В августе сообщалось, что Минтранс предлагает изменить систему финансирования пунктов пропуска, сделав ее пропорциональной проходящим через эти пункты объемам. По оценке ведомства, на модернизацию пунктов пропуска на госгранице необходимо 250 миллиардов рублей.

Плата за проезд пограничных пунктов не коснется физических лиц

В Минтрансе обсуждают идею введения платы за проезд пограничных пунктов. Плата за проезд не коснется физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы, заявил министр транспорта Максим Соколов.

12 октября газета «Коммерсантъ» сообщала о предложении Минтранса ввести плату за пересечение госграницы автомобилями и грузовыми поездами, ссылаясь на осведомленный источник.

Собеседник издания рассказывал, что на первом этапе предлагается ввести плату на автомобильных и железнодорожных пунктах пропуска через границу. По его данным, с автомобилей в Минтрансе предлагают брать деньги в зависимости от категории

Источник также рассказывал, что для взимания платы ведомство предлагает создать единого оператора, взяв за основу элементы системы «Платон». При этом ​по срокам реализации идеи и размеру платы Минтранс предложений не представил, уточнял собеседник.

Анастасия Юдицкая, РБК
Фото: Сергей Бобок / Фотобанк Лори

Минтранс рассказал детали инициативы о взимании платы за проезд границы

Минтранс обсуждает идею введения платы за проезд пограничных пунктов, передает ТАСС со ссылкой на главу ведомства Максима Соколова.

По его словам, инициатива не коснется физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы.

«Вопрос платы изучается в составе общего комплексного подхода только относительно транспортных средств, не предполагает взимание платы с физических лиц и не является вопросом ближайшей перспективы», — рассказал Соколов.

Ранее «Коммерсант» со ссылкой на источники сообщил, что Минтранс планирует ввести плату за пересечение границы с автомобилей и грузовых поездов. По данным издания, инициатива может вступить в силу же во втором полугодии 2017 года.

Планируется, что собранные средства пойдут на обустройство пограничных пунктов, которые с 2016 года находятся в ведении Минтранса.

Оцените статью: